无人驾驶外卖是什么?无人驾驶外卖有什么用?

2020-05-22 09:12:33 来源: 南开信息港

无人驾驶外卖是什么?无人驾驶外卖有什么用?

你决定好午饭吃什么了吗?你点好外卖了吗?小编刚刚决定好这等人生大事,那么无人驾驶外卖是什么呢?无人驾驶外卖有什么用呢?很多小伙伴都还不是很清楚,下面小编就分享给大家!

无人驾驶外卖是什么?无人驾驶外卖有什么用?

近日,美团首席科学家夏华夏在社交平台上做了一场关于《自动驾驶到底会怎样影响我们的生活》的主体直播。他透露,今年美团无人车将会在一些园区道路上测试运营,并争取2019年实现片区化运营。该产品未来不会对外售卖,而是先满足美团的配送需求。

下面是华夏老师回答的关于无人驾驶外卖方面的一些问题,希望能为大家解答疑惑。

1、美团的无人车预计实现什么功能?

无人配送车的话,我们希望最终实现用无人车在很多很多场景下来为大家送外卖。

不过这位同学的问题是关于无人车,这里面不仅有配送车,还有可以用来无人驾驶和载客大车。比如我们现在也在做美团打车,如果之后技术成熟,将会给打车、租车等出行行业带来效率提升。这些领域我们也时刻关注着。

2、有了无人配送车,外卖小哥会失业吗?

我们做无人配送初衷不是为了代替外卖小哥,而是为了帮助小哥去处理恶劣极端的工作场景。比如雨雪天气,极冷极热天气,这种天气对小哥来说其实是非常痛苦的,我们希望在这些场景下用无人车来配送外卖。再例如为了提供24小时不间断的外卖服务,现在晚上也有小哥值班的,未来将换成无人车来值夜班,小哥在晚上可以回家休息。

同时我们需要小哥,有很多对机器来说很复杂的场景,对人来说就很容易。比如说大学、商场等人流密集的地方,人可以无阻穿行,机器就很困难。很多写字楼有大的推拉玻璃门,对人来说很轻松,但对小车来说,进出挑战很大。类似这样的场景,都需要小哥和小车配合。

目前美团外卖的峰值订单是平均每天1800万单。以我们对外卖业务的认知和未来的估计,未来可能中国市场的外卖订单会达到平均每天1亿单。那时候,需要的小哥就会更多。

另外,从机器的角度来说,我们需要一些地面运营的团队来做机器的善后维修,需要一部分小哥来承担这个工作。

所以我们做无人配送,不是为了替代小哥,而是为了解决更多的配送需求。

3、很多公司都对外展示过无人车,但由于技术成本都没有运营起来。美团可以实现规模化运营吗?

成本是一个目前困扰很多无人驾驶公司的大问题,光传感器就几百万的成本。但美团的无人配送,是无人驾驶技术落地应用的特别好的场景。

为什么这么说呢?其实载客和载物是很不一样的,载客车的时速是至少是40到60公里,甚至可能开到100公里以上,这种速度下对计算速度、感知环境的探测距离、精度都有很高的要求,对可靠性也会要求很高。而载物在慢速情况下也可以应用落地,例如外卖小哥骑电动车的最高时速是20公里每小时,在这种情况下我们做慢速无人配送是可以满足要求的。

而无人配送车因为速度慢,所以探测距离可稍微短些、可靠性也可稍低一些。相比之下,无人配送的成本较低,能够较快落地。

4、美团无人车会遭到人为损坏吗,怎么应对?

技术角度我们会有很多措施,比如自动定位装置,可以精准定位配送车的位置。有环视摄像头,如果有人为损坏的情况,会有高清录像。法律法规方面,我们希望和各地政府做一些合作。

不过我觉得大众对新鲜事物接受度还是挺高的,只要它能为大家带来便利,保持好奇的同时还是会表示欢迎吧。因为偷走的话,对个人来说可能用处也不大。

5、会有人在无人车运送途中擅自打开盖子拿东西吗?

这个很好解决。因为我们的无人配送车,有电子锁,手是打不开的。到达目的地,用户输入密码之后,盖子才会自动打开。运送中途是不可能被打开的。

美团做无人驾驶的战略意义

外卖场景的独特性和外卖产品的标准化都更有利于无人车的运营。夏华指出,配送外卖的无人车因为速度慢,所以探测距离可稍微短些、可靠性也可稍低一些。相比之下无人配送的成本较低,能够较快落地。因此,美团的无人配送,是无人驾驶技术落地应用特别好的场景。

对于美团如此紧锣密鼓地大力研发无人配送车,有业内人士表示,正是因为王兴看到了无人配送可以为无人驾驶汽车打基础,这对美团未来有着极大的战略价值。无论是从外卖市场来看,还是网约车市场,无人车都将成为行业下一步发展的主流方向。早期利用无人车送外卖,后期利用无人车载客,或许这会是美团无人车项目的终极目标。

以上就是无人驾驶外卖是什么?无人驾驶外卖有什么用的介绍了,希望对你有所帮助~

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